O metrô de Nova York é um sistema extenso, com mais de 5 milhões de pessoas por dia (e às vezes muito mais, em ocasiões especiais) passando por mais de 460 estações. Provavelmente há alguém que sabe mais sobre as complexidades do sistema do que Max Diamond, mas quem quer que seja, eu não o conheço.
Diamond é um estudante de engenharia de transporte no City College de Nova York e um 'fã de trilhos' - ele estuda orçamentos e planos, investiga contratos e minúcias históricas e, é claro, presta muita atenção sempre que está andando de metrô. Toda vez que ele monta, ele traz uma câmera na chance de ver algo que não está certo.
Diamond administra o canal DJ Hammers no YouTube , que apresenta cerca de 1.500 vídeos gravados no metrô. Esses vídeos apresentam trens entrando e saindo de estações, anúncios de metrô novos e raros, trilhos de metrô pegando fogo e muitos outros tipos de estranheza que você não notará se não souber o que está procurando.
'Eu não costumo filmar qualquer trem partindo e chegando, eu gosto de procurar esses redirecionamentos - digamos que você esteja esperando o trem F na 14th St. e de repente um trem N chegou, isso é algo que eu adoraria filmar porque é incomum, é estranho, é fora do comum', Diamond me disse. 'Sempre que estou viajando pela cidade, trago minha câmera comigo para o caso de algo acontecer.'
Eu aprendi sobre Diamond com isso muito informativo Pergunte-me qualquer coisa ele fez no subreddit NYCRail. Mas eu tinha muitas perguntas adicionais (a saber: o trem G é o real pior ou o quê?), então liguei para ele para falar sobre o passado, presente e futuro do metrô de Nova York e sobre o transporte coletivo em geral.
Você pode assinar a Radio Motherboard em iTunes e em Costureira .
Mostrar notas:
6:06 - Railfan - é uma coisa !
10:30 - Uma divisão e Divisão B
14:20 - Muito obrigado a James Somers da O Atlantico , quem escreveu este artigo incrivelmente informativo sobre por que as linhas de metrô de Nova York estão sem relógios de contagem regressiva.
24:00 - L Upgrades de energia do trem
25:00 - O Metrô da Segunda Avenida foi proposto na década de 1910.
39:30 - Este é um ótimo artigo sobre trens de metrô de passarela aberta (e a resistência da América a eles)
41:40 - Mais informações sobre o serviço de telefonia celular no metrô de Nova York
43:10 - A história enfurecedora de como o metrô ficou tão ruim
45:30 - Aqui estão alguns dos outros melhores sistemas de metrô do mundo , de acordo com uma lista totalmente subjetiva