As pessoas pensam que as mulheres são piores motivadoras do que os homens - as estatísticas dizem o contrário

Identidade Em um período de quarenta anos, o dobro de homens morreram em acidentes de carro, de acordo com o Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária.
  • Foto cortesia de Stocksy

    De comediantes de stand-up ao Correio diário , os chauvinistas empurraram o estereótipo retratando mulheres são motoristas de merda, mas como qualquer cara que já comprou seguro de carro sabe, os homens pagam mais pelo seguro de carro porque os provedores preferem motoristas do sexo feminino. Ao longo de sua vida, CBS News relatos, um homem poderia pagar $ 15.000 a mais pelo seguro do motorista do que uma mulher.

    Essas estatísticas podem parecer enraizadas em outro estereótipo tão ruim quanto 'mulheres são péssimas ao dirigir', mas o Federal Bureau of Investigation (FBI), a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), o Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) e outras organizações, todas têm registros de homens causando mais acidentes rodoviários do que mulheres.

    O IIHS, uma organização sem fins lucrativos criada por seguradoras de automóveis para diminuir acidentes, compilou a data do acidente de 2015 com base no gênero. O estudar descobriram que 71 por cento das vítimas em acidentes de carro eram homens, enquanto as mulheres representavam apenas 29 por cento das mortes. O mesmo estudo afirmou que duas vezes mais homens morreram em acidentes entre 1975 e 2015 do que mulheres. O Descobertas do IIHS são ainda mais sombrios quando se trata de mortes relacionadas a motocicletas, em que os homens representam 91% das mortes.

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    “Os homens normalmente dirigem mais quilômetros do que as mulheres e mais frequentemente se envolvem em práticas de direção arriscadas, incluindo não usar cintos de segurança, dirigir alcoolizado e excesso de velocidade”, disse o estudo. “As colisões envolvendo motoristas do sexo masculino costumam ser mais graves do que aquelas envolvendo motoristas do sexo feminino. No entanto, as mulheres têm mais probabilidade do que os homens de morrer ou se ferir em acidentes de igual gravidade, embora as diferenças de gênero no risco de fatalidade diminuam com a idade. '

    Foto via Wikimedia Commons

    Os estudos explicam suas descobertas com base no fato de que os homens tendem a se envolver em certos comportamentos mais arriscados, ao invés de qualquer condicionamento de gênero predisposto. O Fundação Nacional do Sono , por exemplo, acredita que há 56 por cento de chance de um homem dirigir enquanto está sonolento, enquanto há apenas 45 por cento de chance de uma mulher correr o mesmo risco. Eles também descobriram que há uma probabilidade de 22 por cento dos homens adormecerem enquanto dirigem, mas há apenas uma chance de 12 por cento das mulheres cometerem o mesmo erro. “As colisões relacionadas ao sono são mais comuns em jovens, especialmente homens, adultos com crianças e trabalhadores em turnos”, disse o estudo.

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    A má condução estatística dos homens tende a resultar da decisão de errar no lado oposto da cautela. Em seus análise de pessoas que dirigem em alta velocidade, o NHTSA mostrou que quase duas vezes mais homens de 34 anos ou mais jovens morrem em acidentes por excesso de velocidade do que mulheres da mesma faixa etária. O FBI também divulgou números que mostram que mais homens bebem e dirigem. De acordo com Esurance, um provedor líder de seguros, a agência governamental Publicados números que mostraram 536.202 homens e 174.149 mulheres foram presos por DUIs.

    Mesmo sem um DUI, os homens poderiam pagar mais pelo seguro, e as empresas consideram o gênero por causa das muitas estatísticas que mostram que os homens dirigem de forma mais imprudente. Algumas seguradoras, como Progressivo , deram aos homens a opção de jogar um monitor em seus carros que permite à empresa rastrear suas velocidades. A Esurance considera o gênero, mas ao lado de uma variedade de fatores que influenciam os preços, como registros de direção e pontuação de crédito.

    Enquanto eles dizer , 'Seu registro pessoal de direção e histórico de sinistros desempenham um papel muito maior, o que significa que um cavalheiro que dirige com segurança pode esperar pagar menos do que uma senhora sujeita a acidentes.'