O futuro é agora: o que 'Blade Runner' acertou e errou em 2019

Entretenimento O planeta: morrendo. Carros: ainda não voando. Macarrão: ainda delicioso.
  • Ainda cortesia da Warner Bros. Revendo os clássicos Ver mais →

    Você acredita nisso? Conseguimos, pessoal: Estamos no futuro.

    Pelo menos, O Futuro conforme descrito no original Blade Runner , lançado em 1982, mas estabelecido em novembro de 2019. (Graças a uma cena em Denis Villeneuve's Blade Runner 2049 , agora também sabemos a data exata em que os eventos do primeiro filme começaram: 20 de novembro de 2019 - na última quarta-feira.) A visão sombria de Los Angeles originalmente imaginada pelo diretor Ridley Scott, o cineasta Jordan Cronenweth, o roteirista Hampton Fancher e o conceito o artista Syd Mead finalmente chegou.

    Ou não? Em 1982, os Estados Unidos estavam perdendo uma guerra comercial com o Japão, Michael Jackson lançou Filme de ação , e TEMPO A Pessoa do Ano foi um computador. Esta foi uma época em que as visões distópicas do futuro se limitavam às páginas pós-modernas dos romances de ficção científica da New Wave, de artistas como Philip K. Dick (cujo romance, Será que os Andróides sonham com ovelhas elétricas? foi a inspiração para Blade Runner ) e Harlan Ellison, ou retratados de maneira espalhafatosa em histórias em quadrinhos, como Juiz Dredd . No entanto, como uma pedra de toque para imaginar como o futuro pode ser realisticamente, Blade Runner foi capaz de transcender a década e o gênero e desde então se tornou talvez o filme de ficção científica mais influente de todos os tempos, ainda mais do que outros filmes com visão de futuro como Metrópole , 2001: Uma Odisséia no Espaço , ou Guerra das Estrelas .

    Mas quanto da tecnologia e cultura de Blade Runner realmente se tornou realidade, para melhor ou para pior? Aqui está uma retrospectiva de quão bem (ou não) as previsões do filme foram:

    & apos; Mais humano do que humano & apos; é o nosso lema

    Em Blade Runner , os replicantes são humanos sintéticos, geneticamente modificados, cuja força, agilidade e características físicas superiores os tornam ideais para o trabalho escravo fora da Terra, em ambientes industriais perigosos, zonas de combate e a colonização de outros planetas. Muitos deles se rebelaram e escaparam para a Terra pelos eventos de Blade Runner que divisões inteiras de policiais foram designadas para rastrear replicantes e aposentá-los (executá-los).

    Em nosso 2019, a tecnologia moderna não está exatamente no ponto em que os robôs são indistinguíveis dos seres humanos em aparência e personalidade, mas estamos perto. Em meio a um rápido declínio populacional, o Japão está continuamente aprimorando suas habilidades de robô na tentativa de dar vida a funcionários de hotéis melhores, companheiros pessoais e até mesmo burocratas do governo. E se os engenheiros da Boston Dynamics algum dia pararem de atacar seus robôs quadrúpedes - que são capazes de correr em velocidade, abrir portas e pular obstáculos - talvez um dia acabaremos com mais máquinas como Roy Batty, quem aprende a valorizar a vida , em vez de máquinas como, bem, o Terminator.

    O meio ambiente é tão ruim, temos que encontrar um novo planeta

    Ninguém explica explicitamente como o clima se tornou terrível em Blade Runner , mas entendemos: sua Los Angeles está superpovoada, as ruas estão cheias de lixo e a poluição atmosférica é densa o suficiente para manter a cidade em uma escuridão perpétua. Este se tornou um mundo onde o sol só é visível a partir dos escritórios da cobertura da Tyrell Corporation, que literalmente paira sobre Los Angeles em megaestruturas em forma de pirâmide que deixariam Ozymandias orgulhoso.

    Está sempre chovendo em Blade Runner (parcialmente para mascarar imperfeições no set do filme, de acordo com Ridley Scott) e as coisas ficaram tão ruins que todos estão tentando ir embora, pela chance de começar novamente em uma terra dourada de oportunidades e aventuras em colônias de outros mundos que nunca são vistas no filme - e que pode até não ser tão bom. A famosa canção do cisne de lágrimas na chuva menciona navios de ataque em chamas, implicando em batalhas espaciais gigantescas. E por que publicidade tão pesada (por exemplo, outdoors em dirigíveis) é necessária para vender às pessoas a ideia de um suposto paraíso?

    Aqui no mundo real, não temos a oportunidade de deixar a Terra ainda - o mais próximo que podemos chegar é a Estação Espacial Internacional ou, se você for Elon Musk, um carro esportivo elétrico voando pelo espaço - mas, felizmente, nós ainda falta algum tempo antes que o meio ambiente esteja basicamente arruinado para sempre: onze anos para ser exato, de acordo com o Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas, que estima que as emissões de dióxido de carbono exigem uma redução de 45% até 2030 para prevenir dano irreparável . Para cumprir esse prazo, muitos cientistas acreditam que medidas políticas precisam ser tomadas nos próximos 18 meses; caso contrário, a Terra vai se juntar às memórias de Roy Batty como outra coisa perdida no tempo, como lágrimas na chuva.

    Não há carros voadores ainda, mas drones com certeza. E talvez táxis?

    Carros voadores chamados de fiandeiros, capazes de dirigir na rua, bem como realizar decolagens e pousos verticais, transportam pessoas em Blade Runner usando três motores: combustão interna, jato e antigravidade. (Embora não devessem ser chamados de panfletos ou algo assim? As rodas normais dos carros giram; essas máquinas meio que flutuam no ar.) O designer Syd Mead, que também ajudou a dar Alienígenas e Tron seus estilos visuais característicos, conceitualizados Blade Runner 'S spinners como um mashup de um automóvel e um helicóptero, resultando em uma criação que ajudou a inspirar veículos semelhantes em filmes de ficção científica posteriores, como O Quinto Elemento e Episódio 1, 2 e 3 de Guerra das Estrelas .

    Enquanto isso, na Munique atual, uma startup de tecnologia alemã chamada Lilium testou recentemente o primeiro táxi aéreo totalmente elétrico, que tem potencial para transportar cinco passageiros a velocidades de 186 milhas por hora, com zero emissões de operação. Sua meta é iniciar o serviço comercial em 2025. Se você preferir não arriscar fazer a viagem sozinho e preferir que as coisas cheguem até você, o serviço de entrega Amazon Prime Air deve chegar no final deste ano, onde drones não tripulados supostamente voarão pacotes individuais para pessoas em 30 minutos ou menos. Enquanto esperamos que essas máquinas voadoras se tornem acessíveis, teremos apenas que nos contentar com carros autônomos (se eles não nos matarem primeiro).

    A publicidade digital está em toda parte

    Painéis digitais piscantes de quase 60 metros de altura da Coca-Cola e da Pan Am brilham sobre o filme de Los Angeles, enquanto os letreiros de neon para Atari, RCA e Cuisinart inundam as ruas lotadas. Os anúncios estão por toda parte em Blade Runner (mesmo que algumas empresas, como Pan Am ou Atari, não sejam), muito parecido com hoje. Público que assistiu Blade Runner 2049 em 2017, no Regal LA Live on Olympic Boulevard, poderia sair depois do filme e olhar para uma Coca-Cola de mais ou menos 25 metros de altura ao lado do Ritz-Carlton, exatamente como no filme. À medida que a tecnologia LED se torna mais barata e mais fácil de implementar, a publicidade está cada vez mais se tornando digital, em tudo, de outdoors a vitrines.

    Blade Runner imaginou que as vibrações de neon de aparência futurística de Tóquio dos anos 1980 seriam amplamente adotadas, mesmo em Los Angeles. Mas, estranhamente, essas previsões para a tecnologia futura não se estendiam à comunicação; embora o filme fosse capaz de prever o surgimento do chat de vídeo, nenhum dos cineastas parecia imaginar que um dia, todos teríamos smartphones. Em vez disso, Rick Deckard (Harrison Ford) precisa usar um telefone público para falar com Rachael (Sean Young) no bar The Snake Pit, que custa US $ 1,25 para uma videochamada de 30 segundos. Você pode imaginar quanto deve custar para desligar o mundo?

    Cozinha asiática como base da comida de rua

    A comida asiática ainda era amplamente exotizada em Hollywood dos anos 1980, seja como uma iguaria misteriosa e sofisticada (a personagem de Molly Ringwald é percebida como elitista por seus colegas de classe quando ela traz sushi para o almoço em 1985 O Clube do Café da Manhã ) ou tão barato e americanizado, comido em becos de restaurantes como o Dragon of the Black Pool enquanto discutia magia negra chinesa sobrenatural em 1986 Grandes problemas na pequena China ou a contragosto ordenou em Uma História de Natal (1983) depois que os cachorros do vizinho rasgaram o peru de Natal.

    Claro, Deckard demonstra alguns habilidades questionáveis ​​de pauzinho enquanto jantava no White Dragon Noodle Bar no centro de Los Angeles. Mas Blade Runner concede à comida asiática a dignidade do consumo casual, uma sensação de normalidade dentro da paisagem americana, quando aparece no início do filme. O restaurante é popular (Deckard tem que esperar por um lugar), e quando o policial Gaff (Edward James Olmos) finalmente consegue arrastar Rick para fora de lá, o ex-policial grisalho traz sua tigela com ele. E hoje, assim como Rick, se você estiver parando em locais de ramen como Daikokuya ou Tsujita LA em Los Angeles para comer macarrão durante o horário de almoço e jantar, você também estará esperando por um lugar.

    Trinta anos atrás, Blade Runner apresentou uma visão de 2019 que se tornou excepcionalmente presciente. Só o tempo dirá se Blade Runner 2049 , que se passa daqui a três décadas, será o mais próximo do que o mundo se parecia então. (Espero que não, com a maioria das pessoas no filme tendo que basicamente comer insetos colhidos em fazendas de proteína e cidades inteiras, como san diego , sendo convertidos em lixões.) De lá para cá, é difícil para nós saber o futuro. Mas, novamente, quem sabe?