Usar uma laranja para enganar o piloto automático da Tesla é provavelmente uma ideia muito ruim

Imagem: Tesla

Usar uma laranja para dirigir seu Tesla provavelmente não é uma boa ideia, mas é exatamente o que um homem fez em um vídeo enviado recentemente para – e rapidamente excluído – do YouTube.

Dave Mitton, que mora ao sul de Salt Lake City, em Utah, postou um vídeo em 14 de janeiro mostrando como uma laranja de umbigo enfiada no volante enganou seu P85D Tesla Model S para dirigir sozinho.

Mitton descobriu que o volante Tesla requer uma certa quantidade de pressão, ou torque, para manter a direção automática do carro engatada. Ele usou a laranja para aplicar pressão contínua no volante. No vídeo do YouTube, ele observa que estava dirigindo por 40 quilômetros em uma rodovia sem ter que colocar a mão no volante. Mitton não respondeu imediatamente ao pedido de comentário da Motherboard - atualizaremos este artigo se ele responder.

Autosteer faz parte do software Autopilot da Tesla, que também permite avisos de saída de faixa, estacionamento automático e remotamente “ convocação ” o veículo, que pode mover o Tesla dentro e fora de uma garagem sem uma pessoa dentro. A Tesla incorporou alguns elementos autônomos ou semi-autônomos em seus veículos, mas os carros atualmente no mercado são decididamente não carros autônomos.

Manual do proprietário do Tesla Model S e outras literaturas voltadas para o proprietário dizem explicitamente que os motoristas devem estar totalmente atentos e manter as mãos no volante o tempo todo, mesmo ao usar o Autosteer ou seu sistema Traffic-Aware Cruise Control: “Nunca dependa do Autosteer para determinar um caminho de direção apropriado. Esteja sempre preparado para agir imediatamente. O não cumprimento destas instruções pode causar sérios danos materiais, ferimentos ou morte.”

A Tesla tomou medidas para mitigar cenários de direção possivelmente perigosos. Os motoristas precisam tocar na tela do carro para concordar em manter as mãos no volante e manter o controle do veículo antes que o carro ative a direção automática.

Depois de uma Acidente na Flórida em 2016 que matou o motorista de um Tesla, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário concluiu que o Autosteer realmente reduz a taxa de acidentes da Tesla.

Um porta-voz da Tesla falando em segundo plano disse que, se e quando os termos forem abusados ​​- digamos, por alguém que não está mantendo as mãos no volante - o sistema fornecerá uma série crescente de avisos sonoros e visuais. Se o motorista ignorar essas mensagens, ele ficará bloqueado no piloto automático pelo restante da viagem.

Além disso, não há muito que a Tesla possa fazer para impedir que as pessoas fazendo coisas estúpidas em seus carros . Outro vídeo no YouTube mostra como outro motorista amarrou uma garrafa de água ao volante para manter o Autosteer ligado.

Jean-François Barsoum, proprietário canadense da Tesla contatado pela Motherboard por e-mail, disse que não está surpreso ao ver o vídeo de Mitton. Sempre que dicas semelhantes aparecem online, ele disse que as reações das pessoas oscilam entre “legal!” e “isso é irresponsável e é por isso que não podemos ter coisas boas”.

“Eu pessoalmente dirijo com o cotovelo esquerdo no parapeito da janela e minha mão ou alguns dedos no volante, o que é suficiente para satisfazer os requisitos do piloto automático – raramente, ou nunca, recebo avisos”, escreveu ele. “Eu tive que assumir a qualquer momento antes… Então eu não recomendaria o método laranja. ;-)”

Correção: Este artigo dizia originalmente que o motorista morto no acidente na Flórida estava assistindo Harry Potter no momento do incidente. Esse detalhe relatado foi mais tarde refutado pela família do homem ).